從2010年9月1日起,京港澳高速公路(G4)(清遠(yuǎn)段)北行2045KM—2037KM段(含魚灣北行服務(wù)區(qū))將劃定為嚴(yán)管示范路。該路段全程8公里,道路路面開(kāi)闊,并且呈扇形的彎道下坡路況,區(qū)間路段的大型車占道行駛、超速行駛、違法行使、違法停車等交通違法行為問(wèn)題相對(duì)比較突出,而這些問(wèn)題的存在,在一定程度上構(gòu)成了交通安全隱患,容易造成交通事故。
為了進(jìn)一步加強(qiáng)高速公路交通安全管理,全面落實(shí)道路交通安全責(zé)任制,切實(shí)加強(qiáng)道路交通秩序管理,全力遏制機(jī)動(dòng)車超速、客車超員、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為,規(guī)范高速公路通行秩序,全力預(yù)防并減少重、特大交通事故的發(fā)生,清遠(yuǎn)市公安局交警支隊(duì)高速公路一大隊(duì)結(jié)合該轄區(qū)實(shí)際情況,決定多措并下、多管齊下,對(duì)交通秩序相對(duì)混亂、事故易發(fā)和多發(fā)的京港澳高速公路北行2045KM—2037KM段采取有效措施,進(jìn)行嚴(yán)格管理。
記者近日在清遠(yuǎn)市公安局交警支隊(duì)高速公路一大隊(duì)了解到,據(jù)統(tǒng)計(jì),2002年2月至2010年7月間,該路段路長(zhǎng)雖然僅占京港澳高速公路清遠(yuǎn)段雙向全長(zhǎng)的4.2%,而交通事故四項(xiàng)指數(shù)中,事故總數(shù)占8%、死亡人數(shù)占10%、受傷人數(shù)占6%、直接經(jīng)濟(jì)損失占8%。
該大隊(duì)的大隊(duì)長(zhǎng)歐建文告訴記者,2009年12月國(guó)標(biāo)網(wǎng)改造完成后,轄區(qū)同行最高限速由原來(lái)每小時(shí)100公里提高至120公里,交通事故在限速提高后呈明顯上升趨勢(shì),今年1月至7月,該路段交通事故四項(xiàng)指數(shù)分別提高至14%、29%、7%和13%。其中還有兩起特大交通事故:2005年8月5日,發(fā)生一起3死3傷的交通事故;2010年7月10日,發(fā)生一起6死1傷的交通事故。綜上所述,我們認(rèn)為對(duì)北行2045KM—2037KM路段實(shí)施嚴(yán)管措施很有必要,而且勢(shì)在必行。
隨后,副大隊(duì)長(zhǎng)張健聰向記者詳細(xì)介紹了該嚴(yán)管路段交通管理工作具體的措施,首先將加大交通安全宣傳教育力度,建立科學(xué)合理安排的巡防管控機(jī)制,實(shí)現(xiàn)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),綜合治理;其次將利用科技強(qiáng)警的手段,投入車載移動(dòng)取證、區(qū)間測(cè)速等設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控和監(jiān)管,利用服務(wù)區(qū)平臺(tái)對(duì)交通違法行為進(jìn)行有效過(guò)濾和篩選;最后對(duì)于強(qiáng)行強(qiáng)通、不聽(tīng)勸阻的違法行為將依法嚴(yán)管,從重處理。
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